Das Unternehmen SeaBrick hat ein ineinandergreifendes, schwimmfähiges Ziegelsystem entwickelt, das hauptsächlich aus Kelp-Biomasse besteht und den maritimen Sektor auf seinem Weg zur Dekarbonisierung unterstützen soll. Jeder Kubikmeter des Materials bindet etwa 200 kg Kohlenstoff, während bei der Herstellung eines Kubikmeters Beton bis zu 250 kg Kohlenstoff freigesetzt werden. Das aus Seetang gewonnene Material wird getrocknet, zerkleinert, mit biologischen Zusatzstoffen kombiniert und zu Blöcken gepresst. Diese werden dann mit einem ungiftigen Polymer beschichtet. 'Seabricks' werden eine Alternative zu Hohlkörpern aus Metall oder Beton für die maritime Infrastruktur darstellen. Sie können für eine Vielzahl von Zwecken verwendet werden, darunter:
- große Schiffe wie Lastkähne, Frachtschiffe und schwimmende Flughäfen
- Wellenbrecher, Wellentore, Docks, Brücken usw.
- Offshore-Energieerzeugungsplattformen wie Wind-, Wellen-, Sonnen- und Gezeitenkraftwerke
- industrielle Marikulturanlagen wie Algen-, Fisch- und Muschelfarmen
- schwimmende Häuser und Erweiterungen von Städten und Inseln, die vom steigenden Meeresspiegel bedroht sind.
