In Kooperation mit mehreren Partnern entwickelt Scania einen Hybrid-LKW dessen Anhänger mit Solarmodulen ausgerüstet ist. Betriebskosten und Emissionen sollen so drastisch gesenkt werden. Dieser Schritt von Scania unterstreicht das Ziel, ein nachhaltiges Transportsystem zu fördern. Die Solarenergie verleiht dem Hybrid-Lkw in Schweden eine zusätzliche Reichweite von bis zu 5.000 Kilometern pro Jahr. In Ländern wie Spanien mit mehr Sonnenstunden sollen es sogar doppelt so viele sein. Der Lkw wird nun von der Spedition Ernsts Express AB im öffentlichen Straßenverkehr getestet. Ein weiteres Ziel des Forschungsprojektes: neue, effiziente und leichte Solarzellen für LKWs zu entwickeln, die eine höhere Effizienz bei der Umwandlung von Sonnenlicht in Elektrizität ermöglichen.
