Noch sind die Fähigkeiten autonomer Fahrzeuge begrenzt. Sicherheitsrisiken drohen insbesondere bei schlechtem Wetter und unvorhergesehenen Ereignissen. Das US-Start-up Designated Driver bietet hier ein Brückenkonzept, bis die Technologie weiter ausgereift ist: Remote Driving as a Service. Zertifizierte Fahrer übernehmen, wenn es notwendig ist, die Fernsteuerung des autonomen Fahrzeuges. Der 'Fernfahrer' bekommt die Sicht aus dem Fahrzeug in sein aus sechs Bildschirmen bestehendes Cockpit übertragen.
