Toyota testet ab Ende Juli 2019 Prototypen, die eine Weiterentwicklung des Prius Plug-in Hybrids darstellen. Zum Einsatz kommen großflächig hocheffiziente Solarzellen von Sharp, die einen Wirkungsgrad von über 34 Prozent haben. Bis zu 45 Kilometer Reichweite sollen so während des Parkens aufgeladen werden können. Da das SystemEin System umfasst alle Strukturen, Ressourcen und Arbeitsmittel, mit denen Projekte und Prozesse umgesetzt werden können. auch während der Fahrt funktioniert, sind sogar bis zu 56,3 Kilometer zusätzliche Reichweite pro Tag möglich.
