Werden heute noch 70 Prozent der Autokäufe über traditionelle Händler abgewickelt, werden es 2025 nur noch 50 Prozent sein. Zehn Prozent der Neuwagenverkäufe werden dann auf den Direktvertrieb entfallen. Plattformen digitaler Konkurrenten wie Amazon oder neuer Player werden einen Anteil von 40 Prozent erreichen.